Радиоуправляемые модели Миг-29 и Су-27 / R/C Mig-29 and Su-27

[BR=11=Frazer]

Very cool movie of R/C Mig-29!

sFypnPK1dPU&feature=related

[BR=30=Yaroslav]

http://www.su27.de/833.jpg


Полностью собранная (http://www.su27.de/jetpower2007.htm)

Весь процесс постройки с самого начала. (http://www.su27.de/seite1.htm)

[BR=11=Frazer]

Awesome! :Smile-002:

[BR=30=Yaroslav]

Тестовое руление.
ub9ZS2PsE_4

[BR=30=Yaroslav]

Он летает!
This Su-27 model fly!

http://harald.phpb002.de/SU27_maiden_clip1.wmv

[BR=55=Sevas]

Аэродром Кача, Крым
радиоуправляемая модель Су-34 :Smile-004:

http://www.avsim.su/f/video-radioupravlyaemikh-modeley-104/oblet-su-34-26095.html?action=viewonline

[Konstantin]

Мужики - всем привет!

Решил я немного продвинуть в наши массы, так сказать, тему про радиоуправляемые модели самолетов.
Ну, это и не удивительно, ведь я сам этим занимаюсь. Ну, и не только моделями самолетов, но и еще моделями яхт, катеров и машин... :)

Ну, так вот.
Тут намечается ежегодный "Фестиваль радиоуправляемых моделий" во Владимире. Это соревнование имеет статус Чемпионата России по копиям и полукопиям. Там есть на что посмотреть, господа... :Smile-004:

Мне пришла в голову интересная мысль... А может собиремся и поедим поглядеть на это дело? ;) Там должны выступать ребята на реактивных МиГах и Сушках из www.rusjet.ru (http://www.rusjet.ru)

Основной портал, который информирует всех об этом - называется www.rc-design.ru (http://www.rc-design.ru) . Здесь можно почитать, посмотреть и т.д.

Ну, а для затравки - вот темка (http://forum.rcdesign.ru/f83/thread159200.html) всех времен и народов... :)

[BR=55=Sevas]

Костя, я перенёс твоё сообщение. тематика у нас уже проскакивала. я кстати когда был в Каче, то удалось посмотреть на су-34 с импеллерными двигателями и отклоняемым вектором тяги.
вообще мне из радиоуправляемых моделей больше нравятся вертолёты с их трюками - тиктами и газонокосилками.

[Konstantin]

Если будет желание с приличными скидками от розничной цены обзавестись моделью - обращайся. Я "платиновый дилер" компании "Хобби-Центр" и представитель ряда производителей RC-моделей. ;)

Сам летаю на самолетах и вертолетах. Вертолеты больше тюнингованные соосники, а на "классиках" (с одним ротором) - осторожничаю...

[Konstantin]

Ну, и чтобы всем спать расхотелось - вот! Наслаждайтесь (http://www.sksvideo.com/cat/Demo+Clips.html)... :Smile-013:

Хочу прикупить у них пару DVD для просмотра длинными зимними вечерами... :Smile-001:

[BR=55=Sevas]

:Smile-012:
MvRTALJp8DM&feature=player_embedded

[Konstantin]

Итак - свершилось действительно эпохальное событие в истории нашей ВПГ!
Ну, на мой скромный взгляд, конечно... :Smile-030:
Два наших пилота Ярослав и Максим в прошедшие выходные смогли облетать и "объездить" малую авиатехнику.
Дело происходило в Коломенском районе М.О. непосредственно рядом с дачами, на которых и проживают в летнее время упомянутые выше пилоты.

Вечером субботы мы стали собирать самолет и готовить его к полету. Всем было все очень интересно и зрителей было очень много - Ярослав, Максим, я и наши девушки, а также родственники моей Камиллы, на чьей даче мы и устроили базовый аэродром. :Smile-001:
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958078.jpg
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958135.jpg

Все собрав стали настраивать мотор - ведь самолет-то ДВСный и требует к себе особого подхода. Настроили...
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958141.jpg

Время пришло начинать полеты, но встал вопрос о наличии ВПП. Пошли искать, так как до этого момента не было времени на поиски.
Но то, что смогли найти не подошло, так как не хватало места для разгона, а уж о посадке и речи не могло идти.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958145.jpg

Вздохнув с сожалением о упущенной возможности, и отметив про себя, что уже становится темновато, вернулись на "базу-аэродром".
Подумав, что настоящий пилот без полетов хоть на чем-нибудь прожить не сможет, я предложил всем переквалифицироваться из пилотов самолета в категорию вертолетчиков! :Smile-004:
Ну, и на правах ведущего ВПГ, пальму первенства освоения винтокрылых машин мы отдали Ярославу. После короткого вводного курса и сдачи экстерном всех зачетов и экзаменов (на отлично, между прочим :Smile-007:) Ярослав приступил к выполнению практических полетов. И это оказалось не так сложно, как могло показаться сначала!
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958166.jpg
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958202.jpg
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958181.jpg

Затем настала очередь Максима. Нужно признаться, что Максим стал демонстрировать уверенные навыки начального уровня пилотирования соосника. Сложилось впечатление, что он не вылезает из-за "Черной Акулы" на компьютере... :Smile-002:
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958233.jpg

Выкачав на тренировочных полетах 3 аккумулятора, и ощущая душевный подъем от успехов, мы стали прощаться, предварительно договорившись о том, что завтра продолжим попытки освоения неба на ДВС самолете.

Продолжение следует вечером... :Smile-032:

[BR=56=Lordfran]

Да, это было супер! Костя, отдельное спасибо!!!:Smile-004::Smile-004::Smile-004:

[BR=55=Sevas]

Если нет полосы для взлёта.
начиная с 40й секунды. :Smile-004:

ws1VDXRJ9bs

[Konstantin]

И долгожданное продолжение не заставило себя долго ждать!

Так вот, договорившись вечером о том, что утром попытаем счастья на "взлетке" около дачи Ярослава, мы созвонились утром и определились с местом подъезда.
Приехав на новую ВПП я был приятно удивлен тем, что она значительно лучше той, которую мы смотрели вечером накануне.
Детальный осмотр позволил определить конкретное место для машины, стоянки самолета, рулежки и самой ВПП.
Вердикт был суров: нужна газонокосилка и некоторое количество времени на газонные работы. Сказано - сделано! :Smile-013:
Как по мановению волшебной палочки на площадке появилась шикарная "Макита" и работа закипела...
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958476.jpg
Трудился в поте леца Ярослав...

http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958564.jpg
Боролся с дикой растительностью и Максим...

А ваш покорный слуга нашел место для "морковки" (а также конуса, колдуна и т.д.)
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958506.jpg

Через некоторое время ВПП и базовая площадка были готовы, самолет собран и проверен, установлена видеокамера для съемок полетов.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958530.jpg

Последние минуты перекура, сбора мыслей, настрой на работу...
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958551.jpg

Ярослав занимается скурпулезным исполнением всех предстартовых процедур. Здесь главное все проверить, затянуть, отрегулировать и ничего не забыть. Цена вопроса - кучка пестрых и бесформенных дров вместо модели.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958260.jpg

И вот самолет стоит на ВПП, настраиваем двигатель на оптимальную работу в данных метеословиях. А они не простые - приличный боковик слева, влажность и высокая температура воздуха требуют длительных настроек режимов работы мотора...
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958581.jpg

Проверив модель я передаю пульт управления Ярославу и он начинает свои первые в жизни тренировки. Сюда входит и руление по полосе, и работа с РУД, и понимание поведения модели при разгоне по ВПП и много чего еще.
Через некоторое время было принято решение взлетать. Прекрасно понимая, что условия для полетов классифицируются как СМУ из-за ветра, и летать в такой ветер не стоит, я все-таки начинаю разбег по полосе. Видеохронику события ведет Ярослав.
Первый взлет прошел не удачно - порыв ветра не дал выйти самолету на направление и он врезался в высокую траву. Двигатель заглох...
Снова на стартовый стол, запуск, проверка режимов на исходной и томительное ожидание ослабления ветра... Двигатель молотит на холостых гоняя пылевые вихри под фюзеляжем...
Максим стоит на контрольной точке и отслеживает ветер. И вот идет команда Максима: "Можно, ветер стал тише!"
Дальше все стандартно: РУД на максимум газа, руление по полосе с компенсацией рулями, разгон до скорости отрыва, еще немного пробежать по полосе... И - отрыв!
Модель уходит с левым разворотом и набором высоты над поляной.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958448.jpg

Совершаю левый круг по классической "коробочке" - нужно проверить триммера, центровку, режимы мотора и выход на глиссаду посадки.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958599.jpg

Первый круг, второй, третий.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958607.jpg

И вот в какой то момент все услышали, что двигатель стал давать сбои в работе. Принимаем решение сажать модель, так как летать дальше не безопасно. Пролет над полосой становится сложным упражнением - ветер как назло не стихает и дует порывами...
В попытке выровнять модель на приземлении по направлению я допустил ввод самолета в предсвальный режим.
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89961906.jpg

В результате чего самолет клюнул на правое крыло и зацепился за нескошенную траву поляны. Все - прилетели! :Smile-011:
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89961909.jpg

В результате падения все осталось целым, но пошла трещина по части фюзеляжа (благодаря этому крашу выявилась слабая сторона конструкции :Smile-007:) и нижней кромки центральной части крыла. Предстоял небольшой ремонт...
На сегодня все уже починено и ждет новых полетов! :Smile-016:

Фотографии в натуральном размере лежат здесь (http://photofile.ru/users/redline2/3838043/)

А работу видеооператора Ярослава я выложу немного позже... :Smile-001:

[Konstantin]

Если нет полосы для взлёта.
начиная с 40й секунды. :Smile-004:
Да, эти ребятки славятся своими нестандартными ЛА. У них много всякого интересного в архивах есть...
Но, лично я - фанат ДВС. Самолет должен быть "бензинычем"! :Smile-013:

[BR=56=Lordfran]

Если честно, после запусков энтого самолёта (пост Кости), винтокрыл из клипа кажется слишком ненатуральным, а тут всё было по-настоящему и что полосу искать пришлось, а потом ещё её и выкашивать -это придаёт особый колорит этому действу... (А ещё, постройкой своей ВПП мы заставили сместить маршрут самолётов с аэродрома "Северки" - они как увидели Костин Колдун посреди поля, поняли, что дело пахнет керосином и здесь вскоре будет что то серьёзное)

[BR=22=Sawamura]

Looks like you guys had much fun there. :Smile-001:

Espeacilly Yaroslav and Lordfran, trimming the grass. :Smile-002:



http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958476.jpg

http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89958564.jpg


:Smile-005:

[Konstantin]

Как говорит всем известный герой не менее известного фильма:
"Да ты, я вижу, холоп не уймешься?!"(с)

Эта фраза лучше всего характерезует то, чем я сегодня продолжил заниматься "под боком" у Ярослава. Ведь рядом с его дачей построен новый аэродром "Северка-2". :Smile-002:
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89993137.jpg

http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89993136.jpg

В этот раз буду краток...
Все было - супер! До те пор, пока в какой-то момент что-то не произошло с приемом сигнала, и самолет стал полностью неуправляем. Итог печален - с поляны все вернулось в разобранном виде...
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89993138.jpg

Осмотр модели выявил наличие слабой возможности восстановления фюзеляжа, но сдравый смысл восторжествовал и я решил не заниматься этим неблагодарным делом. Крылья и хвостовые стабилизаторы с рулями высоты практически не тронуты падением. Двигатель работает как часы и осталось много всякой мелочевки. :Smile-001:

Чтобы исправить "плохую карму" места полетов и снять "проклятие" с будущих моделей, мы решили придать огню останки самолета. Горел самолетка зачетно! :Smile-004:
http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89993140.jpg

http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89993142.jpg

http://photofile.ru/photo/redline2/3838043/large/89993144.jpg

P.S. Снималось все на телефонную камеру, поэтому не суди строго за качество...

[BR=34=Gosha]

А где танцы с бубном вокруг жертвенного костра? :Smile-002: Духи аэродрома могут не услышать.... :Smile-002:

[Konstantin]

Кстати, Ярослав... Вот видео (http://www.youtube.com/watch?v=hfFpusX5vJY&feature=related) тех самых самолетов, про которые я тебе говорил. Посмотри сколько бортов одновременно в небе!

[Konstantin]

Вчера облетал новую RTR (готовую сразу к полету) модель самолета Mustang P51D от Horizon Hobby...
Модель - супер! Очень понравилась. Вот видео (http://www.youtube.com/watch?v=D2VJpKJaNQ4&feature=player_embedded)про эту модельку.
Летает очень качественно и делает весь пилотаж, кроме висения на винте.

[BR=11=Frazer]

Check this out :Smile-002:
6352852

[BR=56=Lordfran]

Супер! Костя, Ярослав, честно говоря таким вот макаром строй держать можно, я был уверен что обзор хуже... а как обзор по кабине перемещается?

[Konstantin]

Check this out :Smile-002:
6352852
Простите, но я не вижу что именно запостил Ларс... О чем речь-то? :Smile-001:

[Konstantin]

Судя по сообщению Максима, там должно быть видео о том, как можно летать по телеметрическим системам видеоконтроля...
Тогда, Максим, отвечаю на твой вопрос: при помощи редуктора на самой камере или при помощи сервомашинок.
Мы с Ярославом придумали вообще универсальный способ перемещения камеры в двух плоскостях от одной сервы. В целях экономии веса и возможности не заморачиваться дополнительной настройкой камеры на самолет ведущего в полете... :)

[BR=55=Sevas]

Трекир бы ещё завязать на это дело. :Smile-001:

[BR=34=Gosha]

Дешиво и сердито!
Самолет Art-tech Su-27 Warrior «Су-27» «Русские Витязи» 4Ch 2.4Ghz 3D (ARTF) + Симулятор FMS (Кабель и ПО)


http://radioigri.ru/published/publicdata/WWWRADIOIGRIRU/attachments/SC/products_pictures/arttech_su27_4ch_0.jpg

Магазин тут:
http://radioigri.ru/product/samolet-art-tech-su-27-warrior-su-27-russkie-vitjazi-24ghz-4ch/

m8wv6-nKhHA&feature=player_embedded

Еще бы в нашу раскраску и на групповой пилотаж.....

[nonexistent]

Еще бы в нашу раскраску и на групповой пилотаж.....

Так в чем проблема?
Бумажный скотч, аэрограф (или балончики)
и вперед!

З.Ы, вон у нас Кирилл подобными работами сейчас занят :)

З.Ы.з.ы Однако я щупал эту модель.....
пенопласт мега-хрупкий и если чуть что нибудь задеть в полете, то хана модели.

[Konstantin]

Тут у нас народец постепенно почти эскадрилью собрал из этих самолетов...
На самолетах стоят БАНО и фары. Вот фото. Летают на ВПП в д. Шебанцево (Московская область, Домодедовский район) - там единственная в М.О. полоса из асфальта.

2325

2326

[BR=34=Gosha]

Вот бы видео группового пилотажа посмотреть....