Вопрос по гражданской авиации. [Архив]

Просмотр полной версии : Вопрос по гражданской авиации.

=Fahrenheit=

08.10.2009, 18:46

Супруга слетала на самолете в Омск. И теперь мучает меня вопросом: Почему при взлете предупреждают о том, что в салоне будет отключен свет и нельзя закрывать шторки окон. Точнее вопрос такой: Зачем отключают свет и почему нельзя закрывать шторки?

BR=56=Lordfran

08.10.2009, 19:39

Судя по всему - это какой то Омский прикол!:Smile-002:
Ну, или электричество экономят...

=Fahrenheit=

08.10.2009, 20:16

Так вылетала из москвы. И туда так и обратно. самолет Боинг. Один и тот же рейс.
П.С. причем при отключении основного света, местный (над каждым местом линза) работал.
Может из каких соображений безопастности. Тогда из каких?

BR=30=Yaroslav

09.10.2009, 13:12

Точнее вопрос такой: Зачем отключают свет и почему нельзя закрывать шторки?
В целях безопасности. Выключают свет и просят поднять шторки для того чтобы глаза пассажиров и экипажа самолета адаптировались к уровню внешнего освещения, а так же для того чтобы быстро оценить ситуацию за бортом в случае эвакуации при аварийной ситуации.

BR=34=Gosha

09.10.2009, 17:09

Зачем отключают свет и почему нельзя закрывать шторки?
Что бы легкче было разглядеть "свет в конце тонеля"...:Smile-001:
(сорри за черный юмор)

BR=56=Lordfran

09.10.2009, 18:41

А я вот что-то не помню чтобы свет гасили... Помню что блики еропорт разглядывать мешали - знач не гасили
:Smile-008:

=Fahrenheit=

09.10.2009, 21:36

В общем спасибо всем за ответы. Жена успокоилась. Уффф.:Smile-001:

-=ATM=-Th-(r)

13.10.2009, 08:06

сам месяц назад летал на боинге и аэробусе, везде выключали свет (не полностью - оставалась тусклая подсветка), как на взлёте так и на посадке.

BR=34=Gosha

13.10.2009, 20:40

В целях безопасности. Выключают свет и просят поднять шторки для того чтобы глаза пассажиров и экипажа самолета адаптировались к уровню внешнего освещения, а так же для того чтобы быстро оценить ситуацию за бортом в случае эвакуации при аварийной ситуации.
Шторки на глаза экипажа никак не влияют. Рекомендуют их держать открытыми только в целях безопасности в случае аварийной посадки. А свет в салоне выключают полностью или до аварийного в целях экономии (снять нагрузку с генераторов во время взлета или посадки) и что бы не было лишних КЗ при аварийной посадке.

-=ATM=-Th-(r)

14.10.2009, 20:55

А свет в салоне выключают полностью или до аварийного только в целях экономии (снять нагрузку с генераторов во время взлета или посадки) ну на посадке вообще генераторы сильно не паряться..

да и всётаки я лично склонен к тому что свет глушат только для зрительной адаптации и пассов и экипажа.. всмысле чтоб свет салона не слепил людей на случай аварийной посадки..

BR=34=Gosha

14.10.2009, 22:10

ну на посадке вообще генераторы сильно не паряться..:Smile-002:
они "паряться" всегда, когда на них есть нагрузка.....:Smile-001: а лишняя нагрузка на генераторы - потеря мощьности двигателей....

=Fahrenheit=

14.10.2009, 23:53

Я смотрю темка то жива:Smile-001:
так держать, вот и новые варианты:Smile-004:

-=ATM=-Th-(r)

21.10.2009, 08:03

давайте обсудим скольно % мощности забирают генераторы и стоит ли экономить свет вообще.. :Smile-002:

=Fahrenheit=

22.10.2009, 20:41

Энергосберегающие лампочки в салон, и свет включать только когда темно:Smile-001:

-=ATM=-Th-(r)

24.10.2009, 17:01

а зачем лампочки, выдавать пассам свечки при посадке в салон и всё..:Smile-005:

BR=34=Gosha

26.02.2010, 17:11

с форума шада

Цитата Люфтганза опрометчиво предложила пользователям и-нета придумать название для своего нового самолета А-380. Придумали. Теперь голосуют.
С БОЛЬШИМ ОТРЫВОМ ЛИДИРУЕТ НАЗВАНИЕ "STALINGRAD".

Друзья мои, надо поддержать это креативное предложение!

Там выбирайте нужное название и ставьте ему 5 звёздочек

http://a380.lufthansa.com/TAKEPART/#/DE/RU/NAMING/2tsp

BR-Aviator

26.02.2010, 22:00