Новости обо всем

[BR=56=Lordfran]

У российского правительства попросили полмиллиарда рублей на военные симуляторы
Минкомсвязи РФ попросило правительство выделить 500 миллионов рублей на реализацию проекта по созданию шести серий военных игр-симуляторов, пишет 5 мая газета "Ведомости" со ссылкой на неназванного чиновника. По словам источника издания, проект, который может быть утвержден на ближайшем заседании комиссии по модернизации, будет осуществляться компанией "1С" при государственной поддержке.
Сообщается, что "1С" планирует вложить в создание игр 200 миллионов рублей. Еще 20 миллионов готов выделить из своего бюджета Ханты-Мансийский автономный округ - власти этого региона выступили в качестве инициаторов проекта.
Наработки, которые будут сделаны в процессе создания авиасимуляторов, впоследствии могут быть использованы для обучения пилотов. Целью проекта называют воспитание патриотизма и предотвращение фальсификаций истории. Кроме того, работа над играми позволит стимулировать высокотехнологичное производство.
По данным издания, в администрации президента проект назвали "интересным", однако получит ли он государственную поддержку, пока не решено. Авторы проекта рассчитывают на то, что будет продано не менее 10 миллионов копий симуляторов.
Презентация проекта была подготовлена к заседанию комиссии по модернизации, состоявшейся 29 апреля, однако не была представлена участникам. В минувший четверг президент Дмитрий Медведев пообещал, что следующее заседание будет посвящено разработке российских компьютерных игр. При этом президент напомнил о воспитательном значении таких проектов.
В 2009 году руководство Генштаба обсуждало вопрос о привлечении молодых россиян в армию при помощи компьютерных игр. Тогда военачальники подчеркивали, что игры могут быть использованы и для воспитания патриотизма у молодежи.http://www.aviationtoday.ru/images/news/1273044689.jpg

[BR=56=Lordfran]

Всем! всем! всем! Лишний раз напоминаю, что в эту ночь с 30 на 31 октября в 1 ночи стрелки часов переводятся на 1 час назад!:Smile-010:

Советы из практики:
Для тех у кого механические часы - это когда короткая стрелка указывает на 1, большая на 12 (переводим все стрелки на 12).

Для тех у кого электронные - это когда на циферблате будет 1 делённое на 00, либо для продвинутых часов 01 делённое на 00 (про запрет деления на два ноля одновременно в математике ничего не говорится, так что можно) делаем так чтобы часы показывали 0 делённое на 00 или, соответственно 00 делённое на 00.

Удачи!

[BR=49=Sliver]

Для тех у кого электронные - это когда на циферблате будет 1 делённое на 00, либо для продвинутых часов 01 делённое на 00 (про запрет деления на два ноля одновременно в математике ничего не говорится, так что можно)

Удачи!

:Smile-003:

[BR=56=Lordfran]

Для любителей математики очередная новость:


Автоновости

Россия, СНГ|12.11.2010 10:23 | российский автопром
Lada: качество вырастет в шесть раз :Smile-002:

http://auto.mail.ru/article.html?id=32850&rb_rnd=488204970&rb_from_fs=324871

Как сказано в учебнике по математике - "Любое число, умноженное на ноль, будет равняться нулю"

Далее без коментариев...

[BR=56=Lordfran]

Для любителей стратегий!

http://www.flashigry.com/ru/flash/strategy/world-wars.html

[BR=34=Gosha]

О роли обос…ного колеса в истории авиации

14 сентября 2011, 16:31 [«Аргументы Недели», Андрей Угланов (http://www.argumenti.ru/authors/uglanov) ]
http://www.argumenti.ru/images/preview/arhnews/0eb611d5134db769b45f4bd2e3c37c0e.jpg
Предыдущий номер «АН» был подписан за два часа до авиакатастрофы под Ярославлем, в которой погибла вся хоккейная команда «Локомотив». Понятно, что молчать о причинах той трагедии мы не можем. К тому же сразу после нее из всех щелей, в том числе и с самого верха, на нас вновь полились потоки информационной мути.
Они состоят все из того же набора, своеобразной матрицы, к которой нас приучают уже двадцать лет: ветхость авиапарка, неэкономичность двигателей, отсутствие запчастей, отсутствие горючего, непрофессионализм пилотов. Когда эти банальности произносят телекомментаторы, их слова всегда сопровождаются видеорядом обломков самолетов с торчащими из них обгоревшими стойками шасси. Это напоминает умершую птицу, лежащую на земле кверху лапками. Психологи утверждают, что такая картинка, повторяемая на экране сотни раз, становится в сознании людей символом неизбежности смерти и покорности.
При этом на гостелевидении cлышны лишь странные комментарии. К примеру, в день похорон ярославских хоккеистов в дневных новостях С. Брилев дал слово никому не известной даме. Не стесняясь собственной необразованности, она заявила на всю страну, что региональных российских самолетов нет и нас спасут только боинги и эрбасы.
Невдомек этой даме, что все как раз наоборот. Американский и европейский авиагиганты делают дальние и среднемагистральные самолеты. Невдомек авторам и ведущим российского телевидения, что за сутки до их передачи – 9 сентября – совершил первый коммерческий рейс новенький региональный Ан-148, купленный воронежской авиакомпанией «Полет». Этот самолет на 80% российский, в остальном – украинский. То есть, по сути, отечественный. Не стоило бы им забывать и о «Суперджете-100». Он тоже летает, проходит обкатку, как любая новая машина. Не знает государственная телесерость и о региональном Ил-114. Его собирают в узбекском Ташкенте. Не знает и о региональном российском Ан-140. Хоть завтра на Казанском авиазаводе готовы начать выпуск регионального Ту-334, а на ульяновском – «средника» Ту‑204СМ. Всем этим замечательным машинам взлететь не дают.
В эти тяжелые дни был бы поистине обнадеживающей новостью для всей страны – первый полет воронежского Ан-148, с малошумными двигателями, обитыми кожей креслами, двумя туалетами и двумя кухнями. Вот бы подогнать к трапу в Питере телегруппу и опросить пассажиров после приземления. Но этого не делают и в тысячный раз показывают перевернутые и обгоревшие шасси Як-42.
Кстати, погибший под Ярославлем Як был сделан в 1993 году под жестким контролем американских авиационных специалистов специально для полетов по России американского посла в Москве Томаса Пикеринга.
Поэтому и не могут до сих пор найти техническую причину крушения. Воистину накануне очередных судьбоносных выборов нас озадачивают чем-то загадочным. При этом Саратовского авиазавода, где делали этот Як-42, давно нет. Он стерт с лица земли навсегда. А его инженеры, конструкторы, технологи и рабочие торгуют на рынке Саратова огурцами. Не такую ли судьбу готовят всем оставшимся авиазаводам?
Президент предупредил их – если не могут раскрутиться, будем закупать импорт. А знает ли наш президент-юрист, что гигант авиастроения «Эрбас» создан несколькими государствами, которые владеют им и поныне. По сути – это почти госкорпорация. При этом европейским авиаперевозчикам было вменено в обязанность покупать именно свои самолеты – чтобы «Эрбасу» раскрутиться. А знает ли он, что тот же «Боинг» получил от государства субсидии более чем на 4 млрд. долларов, чтобы создать прекрасный «Боинг-787 Дримлайнер»? Тоже – чтобы раскрутился. Деньги дают своим, а не чужим.
Нашим заводам раскрутиться не дают. Деньги, предназначенные для них, бесследно исчезают, разворовываются. Наши заводы топят со все нарастающей яростью. Топят жулики, не имеющие ни образования, ни капли патриотизма, – их имена мы называли десятки раз, а они сидят на «высоких» совещаниях как ни в чем не бывало. Разве Путин и Медведев не знают этого? Не может быть! А если знают, то почему довольствуются косметическими мерами?
…После похорон наших хоккеистов и отправки груза 200 еще в шесть стран мира рядового человека не покидает чувство стыда за страну. Оно сравнимо с тем, когда Борис Ельцин, будучи в США, будто бы как-то раз публично справил малую нужду на шасси самолета. Его наследники этот процесс, как видно, продолжают. В мутный водоворот, чьи истоки надо искать у того обос…го самолетного колеса, засасываются сегодня миллиарды бюджетных рублей и сотни человеческих жизней.
А на ум приходит только один вопрос – почему так?
P.S. 13 сентября премьер Путин поручил Минтрансу, Минрегионразвития и Минфину подготовить меры по господдержке закупок авиатехники в лизинг «без учета страны производителя». Сумма, на которую будет закупаться иностранная техника, оценивается в 3,5 млрд. долларов.
От такого удара российский авиапром не оправится уже никогда.



© http://www.argumenti.ru/politics/n306/124781

[Дрон]

http://www.youtube.com/watch?v=SN1vJDHoI0Y&feature=player_embedded

[BR-Aviator]

Посадка без шасси в Иране (http://www.vesti.ru/videos?vid=373147)

[BR-Aviator]

Сегодня в России отмечается День Армейской Авиации (http://www.vesti.ru/doc.html?id=613825)!!Поздравляю всех причастных с этим знаменательным днём!!

[BR-Aviator]

http://www.vesti.ru/doc.html?id=617735

[BR=56=Lordfran]

Нашёл информацию о наиболее важных событиях в мире авиации в этом году. Выкладываю на общее обозрение (выделил, то что можно и, наверно интересно будет посетить...):

http://www.aviaport.ru/events/archive/2012/

События 2012 года31 Января - 2 Февраля MRO Middle East 2012 Выставка Объединенные Арабские Эмираты
11-14 Февраля HELI-EXPO 2012 Выставка Соединенные Штаты Америки
16 Февраля Системы PLM авиационных и космических предприятий Конференция Россия
20 Февраля Безопасность авиатранспортного комплекса Конференция Россия
21 Февраля Профессионалы авиации Конференция Россия
21-23 Февраля Composites 2012 Выставка Соединенные Штаты Америки
28 Февраля - 1 Марта Композит-Экспо - 2012 Выставка Россия
1-2 Марта ТОиР авиационной техники в России и СНГ Конференция Россия
13 Марта Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ Конференция Россия
15 Марта Евразийский транспортно-логистический форум Форум Россия
27-29 Марта Развитие аэропортов в России и СНГ Форум Россия
27-29 Марта Aircraft Interiors Expo 2012 Выставка Германия
2 Апреля Премия Крылья России - 2011 Премия Россия
11 Апреля Авиаперсонал России - 2012 Россия
24-27 Апреля ТрансРоссия 2012 Выставка Россия
17-19 Мая HeliRussia 2012 Выставка Россия
22-23 Мая Авиационный IT форум Форум Россия
23-24 Мая MRO Regional в Восточной Европе, странах Балтии и России Выставка и Конференция Литва
31 Мая - 3 Июня Форум малой авиации Форум Россия
20-30 Июня Чемпионат Мира по высшему пилотажу на спортивных самолетах в России Авиашоу Россия
24-26 Июня Routes CIS 2012 Форум Россия
9-15 Июля Farnborough International Airshow 2012 Авиашоу Великобритания
16-19 Августа ИНТЕРАЭРОКОМ. Санкт-Петербург - 2012 Форум Россия
23-25 Августа Международный авиатранспортный форум - 2012 Форум Россия
9-12 Сентября Гидроавиасалон - 2012 Авиасалон Россия
18-19 Сентября Наземное обслуживание в аэропортах России и СНГ Выставка и Конференция Россия
2-4 Октября Aerospace Testing Russia - 2012 Выставка Россия
13 Декабря Авиационный пресс-клуб Рабочая встреча Россия

[Konstantin]

9-12 Сентября Гидроавиасалон - 2012 Авиасалон Россия
В этом мероприятии наша авиамодельная пилотажная группа участвует вместе с "РУСЬЮ".

[BR=21=Oleg]

Это радостная новость. Планирую в этом году побывать там.
Надо будет уточнить только, когда он будет проходить. Здесь (http://gidroaviasalon.com/index.php?id=15) написано, что с 6 по 9 сентября.

[BR=56=Lordfran]

http://rusnovosti.ru/news/192243
http://www.newsru.com/russia/14mar2012/hellicopter.html

Вертолёт Ка-52 разбился в Тверской области

ЧП произошло под Торжком. Штурман экипажа погиб, пилот ранен. Жертв и разрушений на земле нет. Об этом «Русской службе новостей» сообщил начальник управления пресс-службы и информации Министерства обороны полковник Игорь Конашенков.

«12 марта в 21:05 была потеряна радиосвязь с вертолётом Ка-52 Торжокского центра боевого применения и переучивания лётного состава. Экипаж выполнял плановый учебно-тренировочный полёт по маршруту без боекомплекта. Сегодня в 8:45 наземная группа поиска и спасения обнаружила упавший вертолёт у населённого пункта Большая Киселенка, в 10 километрах западнее аэродрома Торжок», — рассказал он.

Для расследования причин происшествия создана комиссия из представителей службы безопасности полётов Минобороны РФ.

ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах передаёт, что погибли и штурман, и пилот.

[BR=55=Sevas]

характер повреждения тел членов экипажа свидетельствует о том, что летчики погибли мгновенно.
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/429/

Грустное событие...

Погибший лётчик Дмитрий Ракушин - http://www.1tv.ru/news/social/27529

[BR-Aviator]

Курские истребители провели воздушный бой над Воронежем.
http://www.rg.ru/2012/03/13/reg-cfo/mig.html

P.S. По ссылке есть коротенькое видео полёта на МиГ-29СМТ глазами лётчика.

[BR-Aviator]

Президент России Дмитрий Медведев подписал Указ «О праздновании 100-летия создания Военно-воздушных сил», сообщает пресс-служба Кремля.

«В связи с исполняющимся в 2012 году 100-летием создания Военно-воздушных сил постановляю принять предложение Правительства Российской Федерации о праздновании в 2012 году 100-летия создания Военно-воздушных сил», - говорится в тексте приказа.

Дмитрий Медведев также дал Правительству Российской Федерации поручение образовать организационный комитет по подготовке и проведению празднования 100-летия создания Военно-воздушных сил и утвердить его состав, а также обеспечить разработку и утверждение плана основных мероприятий по подготовке и проведению празднования 100-летия создания Военно-воздушных сил.

Такде г-н Медведев распорядился рекомендовать органам государственной власти субъектов Российской Федерации и органам местного самоуправления принять участие в подготовке и проведении празднования 100-летия создания Военно-воздушных сил.

Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

P.S. Thunderbirds,Blue Angels, Canadian
Forces Snowbirds не будет,у них показы.
Red Arrows еще список показов не утвердили на этот год.

Patrouille De France никак с сайтом не решат вопрос. Альтернативный (.net) грузится, но информации там нет.

[BR=34=Gosha]

Полеты на реактивных самолетах – для всех! :)


В честь десятилетия “Стрижей.ру” наш аэроклуб проводит акцию: полеты на реактивных по цене обычных! http://admin.strizhi.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif Высший пилотаж на реактивном самолете по стоимости, сравнимой с полетом на поршневых самолетах – это круто!
Воздушная видеосъемка и летный костюм с именным шевроном – в подарок!
По всем вопросам обращаться по тел. +7 (916) 992-4006 и электронной почте admin@strizhi.ru

(admin@strizhi.ru)
© http://admin.strizhi.info/2012/04/17/2539

[BR=07=Skair]

Стали известны некоторые подробности готовящегося Международного авиационного праздника по случаю 100-летия ВВС России, который пройдет 11 и 12 августа 2012 г. на базе Транспортно-выставочного комплекса «Россия» на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. В распоряжении «Взлёта» оказалась предварительная программа полетов авиашоу, в котором планируется задействовать свыше сотни самолетов и вертолетов ВВС России. В празднике предполагается участие четырех российских и шести зарубежных пилотажных групп, самолетов и вертолетов ДОСААФ, а также трех десятков отечественных и зарубежных исторических самолетов прошлых лет.
Программа каждого из двух дней праздника будет рассчитана на 8 часов: авиашоу будет открываться в 11 утра пролетом шестерки штурмовиков Су-25 с цветными дымами, они же будут завершать показ около 7 вечера. Дважды в день, утром и вечером, в небе над Жуковским будет появляться смешанная группа из 21 самолета – пяти Су-27, восьми МиГ-29 и восьми Су-25, построившихся в виде цифр «100». Разумеется, не обойдется без выступления авиационных групп высшего пилотажа ВВС России «Русские Витязи» и «Стрижи» (смешанная девятка из пяти Су-27 и четырех МиГ-29), «Беркуты» (на шести Ми-28Н), а также пилотажной группы ДОСААФ «Русь» (на шести L-39).
Для участия в авиашоу в Жуковском боевые самолеты ВВС России будут взлетать с аэродромов Кубинка (истребители Су-27 и МиГ-29, а также четверка Як-130), Чкаловский (21 самолет «группы 100»), Липецк (четверки Су-34 и Су-24М), Саваслейка (четыре МиГ-31), Энгельс (тройки Ту-160 и Ту-95МС), Шайковка (три Ту-22М3), Клин, Чкаловский, Тверь и Тамбов (транспортные и специальные самолеты Ан-2, Ан-26, Ан-12, Ан-22, Ан-124, Ан-70, Ан-140, L-410, Ту-134УБК, Ил-80, Ил-76, А-50). Вертолетчики будут совершать полеты с аэродрома Клин (Ка-52, шестерка Ми-28Н, Ми-26, четверка Ми-8, тройка «Ансат-У» и пара Ми-35М). Отсюда же будут стартовать летчики-спортсмены на Як-52 и Су-31, а пилотажники группы «Русь», как и «Русские Витязи» со «Стрижами», будут летать из Кубинки.
Среди приглашенных зарубежных пилотажных групп – команды из Великобритании (Red Arrows, или «Красные Стрелы», на десяти Hawk Т1), Италии (Frecce Tricolori, или «Трехцветные Стрелы», на десяти МВ-339), Финляндии (Midnight Hawks, или «Полуночные Ястребы», на пяти Hawk Mk51), Турции (Türk Yıldızları, или «Турецкие Звезды», на десяти F-5), Польши (Biało-Czerwone Iskry, или «Бело-Красные Искры», на шести TS-11 Iskra) и Латвии (Baltic Bees, или «Балтийские Пчелы», на четырех L-39). Все они должны базироваться непосредственно на аэродроме ЛИИ. Сюда же, как планируется, прибудут истребители Rafale от ВВС Франции, F-15 (или F-16) от ВВС США и пара F-15 от ВВС Израиля.
Предполагается участие в празднике и летчиков-испытателей авиапромышленности: компания «Сухой» продемонстрирует в полете прототип истребителя пятого поколения Т-50 и сверхманевренный истребитель семейства Су-30МКИ, РСК «МиГ» – МиГ-29ОВТ, а «Вертолеты России» – Ми-28Н.
Помимо столь насыщенной летной программы планируется и обширный наземный показ современной авиационной техники и вооружения ВВС России на статической стоянке мероприятия. 26 апреля 2012 г. было подписано Распоряжение Президента РФ №190-рп (его можно найти на сайте kremlin.ru), разрешающее «экспонирование и демонстрацию в действии на Международном авиационном празднике, проводимом с 11 по 12 августа 2012 г. в г. Жуковский» следующих образцов: в полете – «Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (изделие Т-50)», на статической стоянке – натурных образцов самолетов Ту-160, Ту-95МС, А-50У, Су-27СМ, Су-30М2, Су-34, Су-35С, Су-30СМ, Су-25СМ, МиГ-31БМ, вертолетов Ми-28Н, Ми-8МТВ-5-1, Ми-8АМТШ, а также макетов авиационных ракет Х-58УШ, К-77-1, К-37М и Х-29ТЕ(ТД).

Взято тут http://twower.livejournal.com/

[BR=28=CryWin]

Чувствую, будет МЕГАКРУТО!

[BR=07=Skair]

Под Новогрудком разбился Су-25 лидской авиабазы
Сегодня при выполнении плановых полетов в районе авиационного полигона произошло крушение самолета Су-25 116-й штурмовой авиационной базы. “В ходе полета отрабатывалась техника пилотирования и воздушной навигации на малых и предельно малых высотах”, – сообщили в Минобороны.

После выполнения задания около 15.35 на высоте 200 м самолет начал терять управление. Руководителем полета была дана команда летчику на катапультирование. Летчик сумел отвести машину от деревни Новины Новогрудского района.

В двух километрах от этой деревни самолет упал. Пилот, военный летчик 1-го класса подполковник Гриднев Николай Геннадьевич погиб.

Для выяснения причин случившегося назначена комиссия Министерства обороны.

[K.I.R.]

Летчику земля пухом... 1975 года...

А вот еще немного фактов: http://www.promved.ru/next/article/?id=2268

Может быть уже старая статья, в поиске не нашел.

[BR=56=Lordfran]

Тоже новости... Остаётся только говорить как в том анекдоте: "Это наша Родина, сынок..."
http://svpressa.ru/photo/49650.jpg
http://svpressa.ru/society/article/49650/?go=alone

[BR=28=CryWin]

Соболезную родным и близким подполковника Гриднева Н.Г.
Царствие ему небесное!

P.S.Летчику земля пухом... 1975 года...
Не приписывайте летчика к земле. Они не уходят.
Они улетают и не возвращаются.

[BR-Aviator]

С базы «Русских витязей» украли детали истребителя Су-27

Со стоянки боевых истребителей в подмосковной Кубинке украли детали двигателя и часть крыла.
Сотрудники Одинцовского районного отдела ГИБДД задержали 32-летнего гражданина Узбекистана, похитившего и перевозившего на своей «ГАЗели» детали от боевого истребителя. Эдуард Хамидов был задержан на Минском шоссе при повороте на Крекшино. Внимание полицейских привлек желтый проблесковый маячок, установленный на его автомобиле.
«Вчера на летном поле как раз обсуждали сам факт кражи. Эти детали были списаны и не подлежали ремонту, но есть строгий учет боевых самолетов и поэтому просто так их вывезти нельзя», — рассказал представитель группы «Русские витязи». Сейчас по данному факту проводится проверка, решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 158 УК РФ ("Кража").

[BR=28=CryWin]

Умом Россию не понять... :)

[Roman]

Настоящий фанат Русских Витязей, таким образом решил себе трофей раздобыть))), а дело по ст. 158 УК РФ, не возбудят за отсутствием состава преступления, это 100 %

[BR=59=Madcop]

Настоящий фанат Русских Витязей, таким образом решил себе трофей раздобыть))), а дело по ст. 158 УК РФ, не возбудят за отсутствием состава преступления, это 100 %

Рома, ты о чем? Состав - неоконченное преступление, т.е возбуждаются по ч.3 ст. 30 УК РФ, ст. 158 ч. или 1, 2 , 3 в зависимости от места хищения и стоимости похищенного...
Я представляю, во сколько оценят списанные детали "военспецы"... А также представляю, как взгреют начальника охраны...

[Roman]

Списанное имущество не имеет стоимости, поэтому и нет состава:Smile-001:

[BR-Aviator]

ZqUeCw2vyok

[BR=56=Lordfran]

Парни, у меня вопрос, в Крымске всё оч и оч плохо после потопа, а кто-нибудь, что-нибудь об авиабазе Крымска слышал? Я по спутникам смотрел, там не менее полка стоит сушек...

[BR-Aviator]

Парни, у меня вопрос, в Крымске всё оч и оч плохо после потопа, а кто-нибудь, что-нибудь об авиабазе Крымска слышал? Я по спутникам смотрел, там не менее полка стоит сушек...
Аэродром на возвышенности.По слухам-всё цело:Smile-004:

[Flanker V6]

Парни, у меня вопрос, в Крымске всё оч и оч плохо после потопа, а кто-нибудь, что-нибудь об авиабазе Крымска слышал? Я по спутникам смотрел, там не менее полка стоит сушек...

филд на плановом ремонте, а мадчасть на трех филдах (Астрахань, Ахтари и Миллерово)

[BR=34=Gosha]

Воскресенье - день нелетный. Сегодня, 22 июля, раздолбались легкомоторные самолеты в Подмосковье, под Рязанью (погибли трое), и в Липецкой области (http://gorod48.ru/news/67727/), в Каменке Задонского района. В авиакатастрофе в Каменке трое пострадавших. Пока все живы.
Двое в хирургии спереломами, один - в реанимации (http://gorod48.ru/news/67735/).
http://ic.pics.livejournal.com/sokolsky_mg/13155387/395806/original.jpg
© http://sokolsky-mg.livejournal.com/301557.html

http://gorod48.ru/upload/iblock/b1d/b1dfa54d6363215d87f88c3b88c750e3.jpg
Напомним, 22 июля около 15.30 на аэродроме для малой авиации в районе села Каменка Задонского района во время посадки опрокинулся самолет Як-18Т. В аварии пострадали двое пассажиров самолета. Об их самочувствии и о самой аварии GOROD48 рассказал пилот самолета Александр Харченко.
- Сам полет проходил в штатном режиме, а посадка была столь мягкой, что экскурсанты ее даже не заметили, - рассказал Александр Харченко. – И только после 250 метров устойчивого пробега самолет передней стойкой шасси попал в выбоину или углубление взлетно-посадочной полосы, произошла поломка стойки шасси, и опрокидывание. Сразу после аварии, я обесточил самолет, чтобы не произошло возгорание, и помог эвакуироваться пассажирам.

Как рассказал Александр Харченко, сам он получил легкие травмы, в основном порезы, и сейчас находится дома. Двое пострадавших проходят лечение в областной клинической больнице.
- В реанимацию, слава богу, никто не попал. У Олега Кузнецова легкие ушибы и рваная рана мягких тканей головы, а у Валентина Прасолова – закрытый перелом предплечья, - сообщил Александр Харченко.

Обо всех деталях полета, состоянии самолета, Александр Харченко рассказывать не стал сославшись на начавшееся расследование инцидента.
© http://gorod48.ru/news/68158/

[BR-Aviator]

http://www.berkuts.ru/forum/attachment.php?attachmentid=3503&stc=1&d=1346072010

Одного хочу лишь я,

Свою петлю осуществляя:

Чтобы эта «мертвая петля»

Была бы в воздухе живая.



Не мир хочу я удивить,

Не для забавы иль задора,

А вас хочу лишь убедить,

Что в воздухе везде опора…

В начале ХХ века цирковой номер под названием «Мертвая петля» выполняемый на велосипеде был очень популярен. Нестеров был уверен, что такую же петлю можно выполнить и в воздухе, на самолете. Проводил расчеты, экспериментировал, конструировал новые аэропланы. Он внимательно следил за работами профессора Жуковского, слушал его лекции. Еще в 1891 году Жуковский теоретически обосновал возможность выполнения «мертвой петли» на аппарате тяжелее воздуха.

Нестеров стремился воплотить теорию в практику и говорил: «Неизбежные воздушные бои будут схожи с нападением ястребов на ворон. Те летчики, которые научатся владеть своим самолетом, сумеют придать ему «воздушную подвижность» ястреба, будут в состоянии легче нанести врагу скорейший и серьезнейший урон путем воздушных эволюций. Только пройдя школу фигурного летания и практически освоив, в частности, мертвую петлю, летчики будут обладать основным оружием ястребов в их нападениях на менее искусных ворон. А кто из вас захочет быть вороной?»
И это притом, что в то время было принято летать, как говорили инструкторы, «блинчиком» или «тарелочкой», официальная «Инструкция для военных летчиков» от1912 г. запрещала крен на вираже свыше 20°.

После назначения командиром авиаотряда Нестеров ввел обучение полетам с глубокими виражами и посадку с отключенным двигателем на заранее намеченную площадку, освоил ночные полеты.

27 августа 1913 года в Киеве над Сырецким полем, Нестеров впервые в мире выполнил на самолете "Ньюпор-4" замкнутую петлю в вертикальной плоскости, названную впоследствии «петлей Нестерова». Нестеровский «Ньюпор» взмыл в небо. На высоте 800-1000 м летчик выключил мотор и начал пикировать. На высоте около 600 м мотор был включен, и самолет устремился вертикально вверх, потом на спину, описал петлю и пошел в пике. Мотор снова выключился, самолет выпрямился и плавно приземлился. Этим маневром Нестеров в очередной раз доказал, что самолет в любом положении покоряется летчику, положив начало высшему пилотажу.

Чего только не писали газеты о том полете! Многие причисляли поступок Нестерова к «безрассудным». Но куда больше было откликов подобных этому: «Ваше открытие в области авиации принадлежит к числу светлых, прекрасных: оно ведет не к разрушению, а к сохранению жизни многих летчиков. «Мертвая петля» не должна уже так называться: она стала живой. Вы победили смерть разумом и силой воли! Научите и других – смелых – побеждать дух смерти в воздухе...».

Киевское товарищество воздухоплавания и научно-техническое общество во главе с генерал-майором Вербицким решили выдать Нестерову золотую медаль за «первое в мире удачное решение, с риском для жизни, вопроса об управлении аэропланами при вертикальных кренах». Такую же медаль получил от общества только профессор Жуковский.

Нестеров прожил короткую, но изумительно яркую жизнь. В годы Первой Мировой войны совершил первый в истории воздушный таран и геройски погиб. Имя его золотыми буквами внесено в летопись русской мировой авиации.
КАК Я СОВЕРШИЛ МЕРТВУЮ ПЕТЛЮ (Статья П. Н. Нестерова, опубликованная в "С.-Петербургской газете" от 4 и 5 сентября 1913 г.)

[Roman]

Прыжок из стратосферы завтра!
http://pc.reborn.ru/index.php?contentid=107591

[BR=30=Yaroslav]

Роддомом в небе. (http://ria.ru/society/20121010/770445335.html?utm_source=gismeteo&utm_medium=cpm&utm_content=2086560&utm_campaign=gismeteo_ria)

[BR=56=Lordfran]

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ria.ru%2Fincidents%2F20121218%2F 915311505.html&lr=213 Литературный перевод статьи: Понятно, что ничего непонятно... Дело ясное, что дело тёмное...Об этом еще сорока на воде хвостом писала... Что люди говорят, то и правда (то и сбудется)... Быль за сказкой не угоняется... Казанская портомойня под Нижним воду замутила...

Вобщем, как-то так...:Smile-013:

[BR-Aviator]

Падение метеоритов в Челябинске.:Smile-012:

i_mIokcGjwI

[Konstantin]

Падение метеоритов в Челябинске.:Smile-012

Это не метеориты - 100%...
Процесс пошел. Скоро будем ждать гостей. :Smile-007:

[BR-Aviator]

Это не метеориты - 100%...
Процесс пошел. Скоро будем ждать гостей. :Smile-007:

Вот этих гостей?:Smile-002:

http://cs307908.userapi.com/v307908095/6d76/hCROk0MKPC4.jpg

[BR=34=Gosha]

Что то я не уверен, что это метеорит.... Как бы это не очередной не удачный запуск какой нибудь "сатаны", "булавы" и им подобных..... Надо бы узнать мнение ракетчиков. Точно знаю, что западней Урала находится зона закрытая для полетов в связи с тем, что там постоянно падают первые ступени ракет пущенных с Плесецка. Кто знает траекторию этого метеорита? Почему по всему Челябинску не рекомендовали выходить из домов уже после пролета этого "чуда"? Уж не из-за боязни ли воздействия ракетного топлива? Вообщем вопросов еще много ;)

[BR=34=Gosha]

Экипажи ВВС России впервые приняли участие в совместной тренировке к военному параду

http://structure.mil.ru/images/military/military/photo/trenirovka6s.jpg

http://structure.mil.ru/structure/forces/air/news/more.htm?id=11733321@egNews

[BR-Aviator]

Совместные учения ВВС Франции и ВВС России (http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201308221854-kzfj.htm)

[BR=21=Oleg]

kr7tlAK-aBY

[BR=21=Oleg]

XAYE-KmOw40

Испытательный полет F–16 в беспилотном режиме. (http://www.bbc.co.uk/news/technology-24231077)


Радиоуправляемая модель самолета в масштабе 1:1
Костя, слабо!? :Smile-002:

[BR=49=Sliver]

В ЛИИ Камова совершил жесткую посадку (а не упал со слов новостных изданий) Ка-52. Вопреки слухам интернет сообществ и новостных лент ни кто из экипажа не катапультировался (о чем может не двусмысленно свидетельствовать наличие всех лопастей (хоть и в потрепанном виде) несущих винтов ). Экипаж совершил жесткую и, судя по обрубленным деревьям, аварийную посадку, отключил силовые установки и самостоятельно покинул борт. Позже, вертолетом МАЦ, оба пилота были доставлены в 36 ГКБ.

Вот так мы с Катериной Вячеславовной провели боевые сутки....

http://cs421331.vk.me/v421331971/949f/W4fh52pckrE.jpg

http://cs421331.vk.me/v421331971/9496/Ke6ZK5ZJ7gs.jpg

[BR=56=Lordfran]

Успешные боевые сутки... а чего только один сбили?))))

[BR=49=Sliver]

Успешные боевые сутки... а чего только один сбили?))))

Все бы Вам, Максим Батькович, шуточки шутить. А ведь в 200 метрах от этого вертолета жилые дома стоят.

[BR=21=Oleg]

Катастрофу удалось записать на камеры на шлемах спортсменов. На видео один из самолётов врезается в другой в небе над Висконсином. Парашютистам вовремя удалось выпрыгнуть из горящего салона. Сейчас эксперты занимаются расследованием катастрофы.

После столкновения одному из пилотов даже удалось посадить разрушающееся воздушное судно. Другой самолёт лишился обоих крыльев и загорелся в воздухе. Пилоту и четверым парашютистам чудом удалось вовремя выпрыгнуть из него.

«Не было никакого предупреждения, мы услышали только громкий удар, отвалились крылья, и мы оказались в свободном падении», - рассказал американским журналистам инструктор. По его словам, в воздухе им удалось избежать столкновения с осколками самолёта, которые также стремительно неслись вниз.

Несмотря на столкновение, многие отделались лишь небольшими травмами. После падения только один из пилотов был госпитализирован. Все, кто находился на борту самолётов, были опытными парашютистами.


Репортаж NBC News. (http://www.nbcnews.com/video/nightly-news/53461411/#53461411)

[BR-Aviator]

Итальянский истребитель чуть не столкнулся с пассажирским лайнером.
Смотреть с 03:30
P7DygPsJ_sA

[BR=34=Gosha]

Учебно-тренировочный самолет Як-130 потерпел катастрофу в 25 км от Ахтубинска

© http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/1027-plane-crash-yak-130

[BR-Aviator]

В преддверии 20-летия с момента издания пластинки The Division Bell легендарная британская группа Pink Floyd (http://ru.wikipedia.org/wiki/Pink_Floyd) сняла клип в Припяти.
В клипе использованы кадры, снятые с Международной космической станции, а также архивные видеозаписи из Припяти, сделанные до катастрофы на Чернобыльской АЭС.Они перемежаются с кадрами, снятыми уже в заброшенном городе в начале апреля этого года.

P7YMI39sObY

[BR=34=Gosha]

Липецкие летчики заняли первые места на "Авиадартс"

http://gorod48.ru/upload/iblock/21b/21bfec6aa2caf56c933e4205c6f0542f.jpg

По итогам «Авиадартса» первые места среди штурмовой истребительной и бомбардировочной авиации заняли экипажи из Липецка. У них появился шанс стать слушателями Военно-воздушной академии.

© http://gorod48.ru/news/244269/

[BR=21=Oleg]

http://std3.ru/eb/ec/1404562300-ebec14f362ab70a5402b2c5dd57583ef.jpg

В американском штате Монтана с рельсов сошел товарный поезд, перевернулись 19 вагонов, в трех из них был денатурат, а в семи — груз авиакорпорации Boeing. Три новых фюзеляжа оказались в реке.

На месте аварии работает полиция, а Boeing отправила еще и своих специалистов. Никакого ущерба для экологии, кроме поваленных деревьев, нет. По предварительным данным, никто не пострадал.

http://std3.ru/09/c0/1404562917-09c0d3c6c5364145db5d20380ceaedf5.jpg

[BR=56=Lordfran]

Интересная новость:
http://russian.rt.com/article/43294

Украинские СМИ выдали кадры из видеоигры за доказательства обстрела своей территории со стороны РФ

В минувшие два дня в украинских СМИ активно обсуждалась видеозапись, якобы доказывающая факт обстрела территории Украины со стороны России. Однако внимательные пользователи интернета быстро разоблачили очередную «утку» - кадры, выдаваемые украинскими журналистами за записи с американских спутников, являются скриншотами из компьютерной игры Flaming Cliffs 2.

29 июля портал Цензор.Нет и другие украинские СМИ опубликовали новость о том, что спутники США зафиксировали артобстрел территории Украины со стороны Российской Федерации. Материалы иллюстрировались видеозаписью и скриншотами якобы с американских спутников.
Впрочем, в тот же день дотошные пользователи соцсетей сумели докопаться до истины. Кадры, выданные украинскими СМИ за записи с американских спутников, являются скриншотами из компьютерной игры Flaming Cliffs 2.
http://russian.rt.com/data/b/5/a/b5a6f3b884fdd51be1ccdeb6b23f09a6a58281c2.jpg
Фото: скриншот игры Flaming Cliffs 2
Это уже не первый случай, когда украинская сторона, искажая факты, выдаёт одни фото- или видеоматериалы за другие. К примеру, 19 июля на сайте Службы безопасности Украины появилось сообщение, что якобы по приказу России «все ЗРК «Бук» вывозятся с Украины обратно на территорию РФ». Однако пользователи соцсетей заметили (http://russian.rt.com/article/42071), что одна из фотографий, иллюстрировавших эту новость, представляет собой скриншот видео, снятого в марте 2014 года. На кадрах можно увидеть дорогу с подтаявшим снегом, людей в зимней одежде и установки «Бук (http://russian.rt.com/tag/979)», принадлежащие украинской армии. На мартовских снимках украинский «Бук» был под 312-м номером. На сайте СБУ появились фото, где «Бук», на этот раз уже якобы российский, также промаркирован как 312-й.
Позднее пользователи украинских соцсетей попытались обвинить в мародёрстве ополченцев ДНР, работающих в районе крушение малайзийского Boeing 777. «Террористы мародёрствуют на обломках сбитого ими самолёта», − так прокомментировали они фотографию, на которой ополченец ДНР, прибывший на место падения малайзийского Boeing 777, держит игрушечную обезьянку, принадлежавшую одному из погибших пассажиров. Однако видеозапись (http://russian.rt.com/article/41806) данного события, выложенная на YouTube, показала, что ополченец, названный «террористом» и «мародёром», демонстрирует игрушку наблюдателям ОБСЕ (http://russian.rt.com/article/41620) и журналистам, собравшимся на месте трагедии. «Пусть эти ублюдки увидят, кого они сбивают. Видите?!» − говорит боец, держа обезьянку перед камерами. После этого он бережно положил игрушку к другим вещам, снял головной убор и перекрестился.


Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/43294#ixzz398L9uw00

[BR=56=Lordfran]

ОАК начала поставлять Минобороны истребители Т-50

Москва. 30 января. INTERFAX.RU — Объединенная авиастроительная корпорация начинает поставку установочной партии истребителей пятого поколения Т-50, заявил в пятницу глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

https://news.mail.ru/politics/20906356/


https://news.mail.ru/politics/20906356/gallery/

[BR-Aviator]

P6gdESNmz9Q

[BR=28=CryWin]

http://scnc.ru/datas/users/2-1424978934_260204.jpg
Австралийские ученые и техники первыми в мире напечатали на 3D-принтере действующий реактивный двигатель. Об этом сообщается в пресс-релизе Университета Монаша.

Университет и его дочерняя компания Amaero заключили контракт с французским авиакосмическим гигантом Safran, и тот предоставил им вспомогательную силовую установку (газотурбинный двигатель), который используется на частных реактивных самолетах — прежде всего на Dassault Falcon 20.

Конструкция двигателя была разработана еще в 1960-х годах, и поэтому для него отсутствуют чертежи в электронном виде. По этой причине исследователи из Центра аддитивной технологии при университете потратили несколько месяцев на изучение внутреннего устройства двигателя и сканирование деталей. Потом они напечатали 14 основных компонентов — из титана, алюминия и никелевого сплава. Весь проект занял год, при этом для печати двигателя понадобилось всего 30 дней.

Ученые изготовили два экземпляра реактивного двигателя. Один из них выставлен на Международном австралийском авиашоу, которое сейчас проходит в мельбурнском аэропорту Авалон, а другой — в Тулузе, в штаб-квартире Microturbo, «дочки» Safran. В дальнейшем исследователи планируют испытать отдельные компоненты двигателя в реальных летных условиях.

[BR=28=CryWin]

Фильм который стоит посмотреть.
IjTFFI4xTQE&index=2&list=WL

[BR=21=Oleg]

E5lJQq8rnlM

Репетиция авиашоу над Петербургом с переговорами экипажей.

[BR=34=Gosha]

04.06.2015 22:30 : Российская авиация сегодня потеряла два боевых самолета новейшей модификации
В результате двух аварий пилоты не пострадали – в обоих случаях они успели катапультироваться. Днем под Астраханью разбился истребитель МиГ-29. Через несколько часов в Воронежской области фронтовой бомбардировщик Су-34 после посадки выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и перевернулся. Сообщается, что не раскрылся тормозной парашют

http://dg50.mycdn.me/getImage?photoId=802599972306&photoType=3

[BR-Aviator]

Аварийная посадка JAS-39 ВВС Венгрии.
Не вышла основная стойка шасси,пилот принял решение садиться на брюхо.
Смотреть с 0:40.
37LVQe09wjQ

Это уже 2-я потеря Грипена в ВВС Венгрии за последнее время.Не так давно, Грипен-спарка выкатился за пределы ВПП на чешской авиабазе Часлав.

[BR=21=Oleg]

https://v1.std3.ru/d7/7a/1434452560-d77a274f7a599692054cb3b19ba3ee08.JPG

16 июля на Энгельсской базе стратегической авиации делегация Изборского клуба подарила экипажу бомбардировщика-ракетоносца ТУ-95МС "Изборск" картину "Победа" с изображением Сталина и маршалов времен ВОВ.

Полотно было названо иконой, ее окропил священник.

http://ic.pics.livejournal.com/mi3ch/983718/6085901/6085901_original.jpg

Икона, которая была изготовлена по заказу Изборского клуба, вызывает неоднозначную реакцию, но это наша корпоративная икона. Мы считаем, что победа в Отечественной войне — это мистическое действо и победа святых над адом. Поэтому Сталин здесь под сенью Богоматери Державной, которая защищает всю нашу державу. Мы будем ещё заказывать подобные иконы и вообще хотим выйти с инициативой причислить к лику святых Зою Космодемьянскую, Александра Матросова и других героев.

На церемонии присутствовали лидер клуба Александр Проханов, писатель Эдуард Лимонов, президент Поволжской книжной палаты Дмитрий Аяцков.

https://v1.std3.ru/37/55/1420758649-3755e4b39486c966112d56bcd36f559d.gif

https://v1.std3.ru/7a/dc/1433143658-7adc6fbcb68c15bc9a430297d0ebce80.jpg

[BR=21=Oleg]

q0hEZDLsiF8

В начале девяностых годов Boeing запатентовал узел складывания крыла для своего нового лайнера Boeing 777. Складные крылья потребовались для того, чтобы огромный лайнер смогли принимать небольшие аэропорты, рассчитанные на самолёты размерности DC–10.
Конструкция механизма была разработана на базе узла складывания крыла палубного штурмовика Grumman A–6 Intruder, получилась сложной и тяжёлой и не нашла применения на самолёте.
Однако двадцать лет спустя складное крыло всё же применят на следующей итерации B777 — Boeing 777X.
Для повышения дальности и экономичности новый самолёт будет иметь размах крыла на семь метров больший, чем "три топора" первого поколения, так что для того чтобы самолёт мог обслуживаться в имеющихся аэропортах, законцовки его крыла длинной 3,5 метров каждая будут складываться.
Механизм 1995 года был переработан, складывание крыла должно занимать 20 секунд и происходить исключительно на земле, на скоростях меньших чем 90 км/ч.

https://wtf.jpg.wtf/d0/e9/1478100227-d0e9a2431e0aa52fe0a351487a084a70.jpeg


На 777Y возможно появится гак :Smile-002:

[BR=21=Oleg]

https://cdn.jpg.wtf/futurico/b3/52/1510233759-b352b9ca2db5b7ae43fe059b33afaab6.jpeg?w=700 (https://www.popmech.ru/weapon/392902-rossiyskiy-istrebitel-5-go-pokoleniya-luchshiy-v-mire/)

Интервью с Сергеем Богданом в "Популярной Механике". (https://www.popmech.ru/weapon/392902-rossiyskiy-istrebitel-5-go-pokoleniya-luchshiy-v-mire/)

[BR-Aviator]

Не стало основателя студии Eagle Dynamics:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3431526#post3431526

[BR=34=Gosha]

https://www.standard.net/news/military/russian-jailed-in-weber-county-charged-with-smuggling-f-/article_b7055cb8-d770-5b23-bf66-785104ff5152.html
(https://www.standard.net/news/military/russian-jailed-in-weber-county-charged-with-smuggling-f-/article_b7055cb8-d770-5b23-bf66-785104ff5152.html)

Гугл вполне сносно переводит статью.

[BR=21=Oleg]

Eagle Dynamics подтвердило информацию (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=240962).

[BR=56=Lordfran]

Аднако

[BR=14=Denis]

https://vz.ru/politics/2019/5/15/977800.html

В продолжение темы...

[BR=21=Oleg]

2S3IUGi_MjM

Во время показательного выступления над Севастополем в рамках конкурса лётных экипажей «Авиадартс–2019» Су–30СМ, потерял тормозной парашют.

Хотел ловушек накидать и кнопки перепутал, что ж бывает :Smile-002:.

[BR=14=Denis]

Всегда казалось, что ЛТЦ на РУДах расположены :Smile-012:
Как их можно перепутать?

[BR=21=Oleg]

Всегда казалось, что ЛТЦ на РУДах расположены :Smile-012:
Как их можно перепутать?

А парашют где?

[BR=14=Denis]

А парашют где?

В су-27 кнопка парашюта находится на левом борту кабины под переплётом фонаря.
Хотя про су-30 не знаю, может там и кнопку слива топлива на РУД повесили :-)
P.s. На фото СУ-27СМ

[BR=56=Lordfran]

Сегодня утром в Новосибирске Ан-124 компании Волга-Днепр совершил аварийную посадку, материалы в видео.

[BR=55=Sevas]

1uKsKP-7S9g

[BR=56=Lordfran]

1uKsKP-7S9g

Ну, по сути, это то что сказал командир во второй моей видяшке, с красивым видеорядом, не соответствующим реальным событиям))))