Нужен симулятор

[nonexistent]

Всем привет!
Отдали мне тут модельку СУ-27 простенькую

http://www.igrushki-7.ru/i/product_i/85_1.jpg
Отдали без диска но со всеми проводами.
Моделька битая и не правильно работают приводы стабилизаторов (почему то в противофазе хотя подключено все верно)

Так собственно вопрос:
Где можно скачать симулятор под ВИН7 64 для RCки????

[BR=55=Sevas]

Надо ждать Константина, он у нас спец по этой тематике.

[nonexistent]

Надо ждать Константина, он у нас спец по этой тематике.

Это я уже понял :)
А он далеко?...

[BR-Aviator]

Это я уже понял :)
А он далеко?...

Думаю он в границах вселенной......:Smile-002:

[nonexistent]

И в догонку еще вопрос:

где в Москве можно купить акумулятор?

http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/6545848.jpg

[Lockdog]

Можно посмотреть вот здесь (http://www.spare-parts.shopntoys.ru/zapasnie-chasti-dlya-vertoletov-samoletov-avtomobiley-zapchasti-dlya-radioupravlyaemich-model/zapchasti-dlya-art-tech/zapchasti-dlya-samoletov-art-tech/zapasnie-chasti-dlya-samoleta-art-tech-cessna-500-class/akkumulyator-art-tech-3f027.html)
Нужно только уточнить наличие.
Там же (http://www.spare-parts.shopntoys.ru/zapasnie-chasti-dlya-vertoletov-samoletov-avtomobiley-zapchasti-dlya-radioupravlyaemich-modeley-remont-radioupravlyaemich-modeley/zapchasti-dlya-art-tech/zapchasti-dlya-samoletov-art-tech/zapasnie-chasti-dlya-samoleta-art-tech-su-27.html) есть запчасти для этой модели

[nonexistent]

Можно посмотреть вот здесь (http://www.spare-parts.shopntoys.ru/zapasnie-chasti-dlya-vertoletov-samoletov-avtomobiley-zapchasti-dlya-radioupravlyaemich-model/zapchasti-dlya-art-tech/zapchasti-dlya-samoletov-art-tech/zapasnie-chasti-dlya-samoleta-art-tech-cessna-500-class/akkumulyator-art-tech-3f027.html)
Нужно только уточнить наличие.
Там же (http://www.spare-parts.shopntoys.ru/zapasnie-chasti-dlya-vertoletov-samoletov-avtomobiley-zapchasti-dlya-radioupravlyaemich-modeley-remont-radioupravlyaemich-modeley/zapchasti-dlya-art-tech/zapchasti-dlya-samoletov-art-tech/zapasnie-chasti-dlya-samoleta-art-tech-su-27.html) есть запчасти для этой модели

Спасибо!

[nonexistent]

С симулятором почти разобрался.
Поставил FMS (для начала) попрыгал с бубном с Вин7
теперь симулятор запускается (правда текстуры мигают по этому их отключаю)

[nonexistent]

Купил новый аккумулятор и до кучи новый зарядник

http://www.takemodel.ru/imglib/1308033460.jpg

Так, что в выходные попробую облетать

[Konstantin]

Привет, мужики!
Отсутствовал в городе, так как был на даче на "общественно-полезных работах"... ;)
Сначала по заряднику.
Зарядник хороший и справится со всеми типами аккумуляторов, которые применяются в моделизме.
По аккумулятору.
Так как "Арт-Тековская" СУшка импиллерная модель, то как и для большинства импиллерников, ей нужны три основные вещи: тяговитые моторы для фанов, регуляторы с запасом мощности не менее 8-15 ампер выше номинала моторов и хорошие паки LiPo.
Полимеры на 2.200 мАч из 3-х банок (3S) для импиллеров должны быть не менее 25С на отдаче тока! Импиллерники любят скорость и "пешком" не летают... Если скорость мала, то будет обязательный свал модели, особенно в кренах на разворотах. Чтобы избежать этого, приходится иногда давать газ довольно резко. В этот момент идет увеличенная нагрузка на банки аккумулятора и при значениях менее 25С возможна просадка аккумулятора и падение мощности на моторах. В результате слабый набор скорости и падение модели из-за потери управляемости...
Мой совет - поставить на СУшку банки не менее 2.600-2.800 мАч и не менее 30С по току! Даже на "родных" моторах и фанах самолет станет значительно веселее, стабильнее и увеличит время полета на 30-60 секунд до потери мощности при разрядке. А это ОЧЕНЬ большой бонус времени для полета.
Да, при этом самолет "прибавит в весе", но это компенсируется тягой. И, возможно, придется усилить крылья двумя карбоновыми прутками врезав и вклеив их на UHU-Por, "Титан" или специальный циакрин для пенопласта.

Теперь по конкретике.
Аккумуляторы из бюджетной (экономия денег) и проверенной серии (по моим рекомендациям) можно купить по следующим адресам:

Базовый аккум, но подходящий по токоотдаче без просадок:
1. Магазин RC-Ocean (http://www.rc-ocean.ru/1845460.html)в ТЦ "Москва" (люблино) - 2.200 мАч и 25С - 1.200 руб. Экономия 400 руб. сразу... ;)

Грамотное вложение денег с соответствующей отдачей:
1. Магазин "E-Fly" (http://www.efly.ru/product/2830/) - 2.600 мАч и 35С - 2.015 руб. Дороже на 415 руб., но проверен мной лично.
2. Магазин "Спорт и Хобби" (http://www.fasrshop.ru/product_2784.html) (под "крышей" ФАСР) - 2.600 мАч и 55С - 2.481 руб. Тратим "лишние" 881 руб., но какой эффект!

Или совсем "крайний" вариант - обратиться в мой интернет магазин "MiKo-PRO" (http://www.miko-pro.ru/m_item.php?id=29983&categoryId=630), и покупать все у меня со скидкой в 10-15% от розничной стоимости товара. :Smile-002:

Офигенная экономия средств, грамотные консультации, обучение полетам и помощь при сборке ГАРАНТИРОВАННЫ! :Smile-004:

Да, чуть не забыл!
Попробуй поменять реверс канала на рули высоты - возможно дело именно в этом...

[nonexistent]

Да, чуть не забыл!
Попробуй поменять реверс канала на рули высоты - возможно дело именно в этом...

я перевернул качалку на серве
у нас Игорь Shturman фанат моделей
он и подсказал, что на этой модели есть такой косяк, что на одном из приводов качалку необходимо поставить не от а к фюзеляжу.
Акумулятор купил такой http://www.takemodel.ru/goods/product_info_25660
Но думаю, что все равно надо купить еще, что бы продлить удовольствие в поле.
На заряднике решил сильно не экономить но и без фанатизма.

Что касается нутрянки самолета
вот http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/6648542.jpg
и вот http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/7355758.jpg

Как смотреть на сколько регулятор?

Движки трехпроводные
как Игорь сказал это бесколекторные?

[Konstantin]

Твою дивизию, мля!!!!!!!!!!
Писал такой расширенный ответ и все слетело при установке одного приложения!!! Отвечу позже...

[Konstantin]

Акумулятор купил http://www.takemodel.ru/goods/product_info_25660 (http://[URL)] такой
За аккум переплатил...

Но думаю, что все равно надо купить еще, что бы продлить удовольствие в поле.
Конечно нужно еще докупать! Время безопасной зарядки аккума твоей емкости составит минимум 20 минут. Если заряжать еще и с режимом балансировки (а это каждый 3-й или 4-й полет), то время увеличиться до 30 минут. Теперь давай посчитаем...
На твоей модели время полета будет колебаться от 6 до 8 минут. Это зависит от ряда факторов, но прежде всего, от стиля пилотирования. Если не крутить пилотажные комплексы, 3D-пилотаж, всякие выкрутасы в небе и ставить "рекорды скорости" на пролетах, то время будет как раз такое.
Так вот, если учесть, что ты тратишь на чистый полет 6-7 минут времени, то нужно еще и учесть время на предполетную подготовку (установка батареи, проверка расходов и работы рулей, выход/выезд на исполнительную позицию на взлете, пара-тройка промахов при заходе на посадку и т.д.), которая займет еще 2-3 минуты. В итоге тебе на подготовку, полет и приземление понадобится 8-10 минут времени.
Исходя из этого становится понятным, что тебе для запаса нужно еще 3 аккума, помимо первого. Ну, если ты не хочешь сидеть на земле, конечно... В итоге твой комплект батарей должен состоять из 4-х аккумов. Тогда ты сможешь один пак поставить на зарядку от машины, а оставшиеся три спокойно отлетать. К концу последнего твой первый будет заряжен.
Учти, что зимой время разряда батарей еще сократиться!
Лично я на своем импиллернике F-16 использую 7 батарей.
На заряднике решил сильно не экономить но и без фанатизма
И это правильно. Дополнительно еще докупи платку-переходник под разного типа балансировочные разъемы для своего зарядника. Мало ли какой пак попадется... Или смотри на разъем внимательно при покупке. ;)
Ну, и не помешают два провода с бананами на одном конце и крокодилами на другом. Естетсвенно красный и черный цвета... Также не помешает на поляне переходнички из разъемов типа "папа и мама" под разные диаметры контактов - на 4 и 3,5 мм.
Что касается нутрянки самолета http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/6648542.jpg (http://[URL)] вот
Это слабенький приемыш на 40 мГц... Дальность приема не более 300 метров, плюс очень слабая помехозащищенность от совпадения частот с другими пилотами/моделистами в радиусе приема. Кто-то может выйти на машинке покататься в 500 метрах, но иметь более мощный передатчик. И все - пипец СУшке...
Копи деньги на аппаратуру 2,4 гГц - это гарантии и уверенность в завтрашнем дне. И у меня и у Ярослава такие комплекты.
и http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/7355758.jpg (http://[URL)] вот
А это и есть один из регуляторов. Судя по фотке (прости, но качество никакое...) и правому нижнему углу (относительно нормального положения для чтения) он рассчитан на 18А. Этого мало... Тебе нужны регули на 25-30А и с функцией BEC (БЕК) которая поможет тебе не убить аккумы и предотвратить скачки напряжения на приемнике, снабжая при этом необходимым по силе и вольтажу током.
Игорь сказал это бесколекторные?
Да, это БК-моторы. Простота, надежность, отличный КПД и возможность самовентиляции - их основная черта. Движки в штатном варианте также слабоваты... Но заменив регули ты сможешь из них еще немного выжать плавности работы и мощности в стандартных импиллеах.
Кстати, регули можно еще и программировать на разные режимы работы с моторами. Но для этого необходимы программируемые регули и программатор для твоих регуляторов.

[nonexistent]

На заряднике много разьемов.
И провода с крокодилами есть

[nonexistent]

Это слабенький приемыш на 40 мГц... Дальность приема не более 300 метров, плюс очень слабая помехозащищенность от совпадения частот с другими пилотами/моделистами в радиусе приема. Кто-то может выйти на машинке покататься в 500 метрах, но иметь более мощный передатчик. И все - пипец СУшке...
Копи деньги на аппаратуру 2,4 гГц - это гарантии и уверенность в завтрашнем дне. И у меня и у Ярослава такие комплекты.

А это и есть один из регуляторов. Судя по фотке (прости, но качество никакое...) и правому нижнему углу (относительно нормального положения для чтения) он рассчитан на 18А. Этого мало... Тебе нужны регули на 25-30А и с функцией BEC (БЕК) которая поможет тебе не убить аккумы и предотвратить скачки напряжения на приемнике, снабжая при этом необходимым по силе и вольтажу током.

Да, это БК-моторы. Простота, надежность, отличный КПД и возможность самовентиляции - их основная черта. Движки в штатном варианте также слабоваты... Но заменив регули ты сможешь из них еще немного выжать плавности работы и мощности в стандартных импиллеах.
Кстати, регули можно еще и программировать на разные режимы работы с моторами. Но для этого необходимы программируемые регули и программатор для твоих регуляторов.


Мозг разорвало :)
Ничего в этом не понимаю

[Konstantin]

Ну, для начала: www.rcdesign.ru (http://www.rcdesign.ru)
Запасаемся терпением и читаем, читаем, читаем... А если хочется быстрее понять что к чему - обращаемся ко мне. :)

[nonexistent]

Ну, для начала: www.rcdesign.ru (http://www.rcdesign.ru)
Запасаемся терпением и читаем, читаем, читаем... А если хочется быстрее понять что к чему - обращаемся ко мне. :)

Спасибо этот сайт читаю уже вторую неделю.

Сегодня ошибся с выбором площадки для первого полета...
все таки это модели нужен простор а не 20х20 метров и по кругу площадки бетонные блоки :Smile-011:
Нормальной площадки во всей округи не нашел и решил попробовать его хотя бы просто поднять.
Взлетать он никак не хотел (площадки не хватало). После первого удара в бетонный блок нос стал значительно легче и он взмыл ввысь. Этого я не ожидал и прибрал обороты... как же он стремительно падает :)
успел раскрутить движки прямо у асфальта... но вот тормоза у него нет и после второго удара в бетонный блок я решил, что тестовые полеты на сегодня окончены (пока есть еще, что чклеивать).
Сейчас удобно расположился на балконе с чашечкой кофе, клеем, ножом и сигаретами...

[Konstantin]

Вот ведь изувер - ушатал все-таки самолетку... :Smile-020:
Терпение - высшая добродейтель!(с) Даже если очень хочется взлететь, иногда нужно наступить на горло своему желанию, и тогда модель получает отсрочку от смерти.
Все модели всегда обязательно падают - это только вопрос времени... :Smile-007:

[nonexistent]

Вот ведь изувер - ушатал все-таки самолетку... :Smile-020:


Ну мне его практически в таком виде и отдавали :)
так, что вернулся к тому с чего начал :Smile-002:

Как выяснилось площадку для полетов не так просто найти :(

[Konstantin]

Как выяснилось площадку для полетов не так просто найти :(
Конечно не просто! Я над этой темой уже два года бьюсь... Есть аэродромы с асфальтовым покрытием (их в Москве и Московской области два), но на одном покрытие хреновое, а на втором в день 500 рублей нужно заплатить.

[nonexistent]

Конечно не просто! Я над этой темой уже два года бьюсь... Есть аэродромы с асфальтовым покрытием (их в Москве и Московской области два), но на одном покрытие хреновое, а на втором в день 500 рублей нужно заплатить.

Какие?
У меня ближайшие ЛИИ им.Громова, Быково и Мячково :Smile-002:

[BR-Aviator]

Какие?
У меня ближайшие ЛИИ им.Громова, Быково и Мячково :Smile-002:

Однозначно ЛИИ.Там 2 полосы длинные и хорошые:Smile-002:

[nonexistent]

Однозначно ЛИИ.Там 2 полосы длинные и хорошые:Smile-002:

Боюсь ПАК Фу сбить :)

А вот я тормознул не порыв форум рсдизигн http://forum.rcdesign.ru/f22/thread44828.html

[Konstantin]

Если что, то я там сижу под ником Swooper...
Моих Тем там много... ;) А вот по аэродрому - "Боровское шоссе и окрестности".

[BR-Aviator]

Боюсь ПАК Фу сбить :)

Не бойся,ты много места не займёшь!:Smile-001:

[nonexistent]

Не бойся,ты много места не займёшь!:Smile-001:

Так я же целиться буду !!! :Smile-002: :Smile-002: :Smile-002:

[nonexistent]

Если что, то я там сижу под ником Swooper...
Моих Тем там много... ;) А вот по аэродрому - "Боровское шоссе и окрестности".

Боровское далеко я на востоке

[BR-Aviator]

Так я же целиться буду !!! :Smile-002: :Smile-002: :Smile-002:
Промахнёшься!:Smile-003: