![]() |
![]() |
#11 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 57
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
![]()
Что то со звуком не согласовка какя то...
__________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 30
Сообщений: 2,299
Вы сказали Спасибо: 2,594
Поблагодарили 4,415 раз(а) в 1,571 сообщениях
|
![]()
Я думаю,что несостыковка изображения и звука,связана с тем,что регистратор больше 30 кадров в секунду не пишет(для движения на автомобиле этого достаточно,а вот для съёмки низколетящих объектов типа Су-24 нет
![]() Другой вариант: При вырезании куска из видео его конвертнули в другой формат,из-за этого возникла разница между видео и звуком. __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 30
Сообщений: 2,299
Вы сказали Спасибо: 2,594
Поблагодарили 4,415 раз(а) в 1,571 сообщениях
|
![]() __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 20.01.2008
Возраст: 43
Сообщений: 722
Вы сказали Спасибо: 354
Поблагодарили 1,305 раз(а) в 347 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо BR=11=Frazer за это полезное сообщение: |
![]() |
#15 |
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 30
Сообщений: 2,299
Вы сказали Спасибо: 2,594
Поблагодарили 4,415 раз(а) в 1,571 сообщениях
|
![]() __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 30
Сообщений: 2,299
Вы сказали Спасибо: 2,594
Поблагодарили 4,415 раз(а) в 1,571 сообщениях
|
![]() __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: | Konstantin (16.11.2013) |
![]() |
#18 |
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 30
Сообщений: 2,299
Вы сказали Спасибо: 2,594
Поблагодарили 4,415 раз(а) в 1,571 сообщениях
|
![]() ![]() __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer ![]() |
![]() |
![]() |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: | BR=11=Frazer (11.02.2014), BR=21=Oleg (11.02.2014), BR=46=Aliks (11.02.2014), BR=55=Sevas (11.02.2014), Roman (12.02.2014) |
![]() |
#19 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 10.04.2011
Возраст: 50
Сообщений: 993
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 762 сообщениях
|
![]() ![]() Руфь Лоу родилась в 1887 году. ![]() В 1912 году она, не без влияния своего брата, известного каскадера и парашютиста, прошла обучение в летной школе Бостона и получила удостоверение пилота №188. Братец был еще тот сорви-голова. ![]() С 1913 по 1915 год девушка выполняла рекламные полеты на биплане Wright Model B. ![]() На деньги, заработанные на рекламных полетах Руфь приобрела более совершенный самолет Curtiss Pusher. На этом самолете в 1915 году она стала первой женщиной, выполнившей мертвую петлю. В этом же году она установила несколько рекордов, в том числе рекорд дальности полета, пролетев без остановки 590 миль из Чикаго в Хорнелл, штат Нью Йорк. ![]() Удовольствие было не из дешевых. Такой Кертисс стоил 4500 — 6000 тех долларов — на современные деньги 100 –150 тыс. долларов. Но и авиаторы были тогда в диковинку. В 1917 году Руфь совершила турне в Европу, где заработала 9000 долларов за неделю выступлений и демонстрационных полетов После вступления Америки в Первую Мировую Войну Руфь пыталась убедить военных разрешить женщинам –пилотам выполнять полеты на фронте. Министерство обороны идею не поддержало, но предоставило Руфи право носить военную форму и выполнять полеты в интересах кампаний по сбору средств на военные нужды. ![]() После окончания войны Руфь организовала «Летающий цирк» и проводила выступления по всей стране. Затем неугомонная девушка отправилась в турне на Восток, посетив Японию, Китай и Филиппины, а в 1919 году стала первой женщиной, совершившей почтовый рейс, доставив почту в Манилу. В 1922 году муж и менеджер Руфи Чарльз Оливер настоял на завершении ее карьеры авиатора, опубликовав от ее имени статью в газете, и взяв с нее обещание «оставаться на земле пока он жив». Руфь сдержала обещание и больше не поднималась в небо до своей смерти в 1970 году, в возрасте 83 лет. На первом фото – Руфь Лоу на своем «Кертиссе» во время выступления "Летающего цирка". |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо BR=21=Oleg за это полезное сообщение: | BR-Aviator (12.02.2014) |
![]() |
#20 |
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 30
Сообщений: 2,299
Вы сказали Спасибо: 2,594
Поблагодарили 4,415 раз(а) в 1,571 сообщениях
|
![]() __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: | BR=11=Frazer (21.03.2014) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|