|
10.06.2012, 20:52
|
#21 |
|
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 32
Сообщений: 2,309
Вы сказали Спасибо: 2,597
Поблагодарили 4,420 раз(а) в 1,574 сообщениях
|
Видео отработки отдельных элементов соло-пилотажа из кабины МиГ-29Б ВВС и ПВО Югославии,в процессе подготовки к авиашоу в 1998 году.Пилот,подполковник Миленко Павлович(погиб в в бою против самолётов НАТО в 1999 году).
__________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer 
Последний раз редактировалось BR-Aviator; 12.06.2012 в 17:26. |
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: |
|
13.06.2012, 08:49
|
#22 |
|
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 32
Сообщений: 2,309
Вы сказали Спасибо: 2,597
Поблагодарили 4,420 раз(а) в 1,574 сообщениях
|
__________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: |
|
13.06.2012, 16:50
|
#23 |
|
VAT "Berkuts"
Регистрация: 18.07.2010
Возраст: 41
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 1,254
Поблагодарили 255 раз(а) в 103 сообщениях
 |
Во блин, я на сольнике тоже так головой кручу
__________________ Самолёт - величайшее творение разума и рук человеческих, он не подвластен никаким авторитетам, кроме лиц, знающих и уважающих летные законы. Н.Е.Жуковский (отец русской авиации) |
|
|
|
|
07.07.2012, 03:08
|
#24 |
|
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 32
Сообщений: 2,309
Вы сказали Спасибо: 2,597
Поблагодарили 4,420 раз(а) в 1,574 сообщениях
|
__________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: |
|
11.07.2012, 01:02
|
#25 |
|
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 32
Сообщений: 2,309
Вы сказали Спасибо: 2,597
Поблагодарили 4,420 раз(а) в 1,574 сообщениях
|
__________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer
Последний раз редактировалось BR-Aviator; 13.07.2012 в 16:20. |
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: |
|
11.07.2012, 11:03
|
#26 |
|
Senior Member
Регистрация: 03.05.2010
Возраст: 53
Сообщений: 625
Вы сказали Спасибо: 650
Поблагодарили 921 раз(а) в 291 сообщениях
|
Все-таки до чего же стремные новые шлема у НАТОвцев... Особенно стремно смотрится при съемке на GoPro. Пипец!
|
|
|
|
|
11.07.2012, 16:30
|
#27 |
|
VAT "Berkuts"
Регистрация: 18.07.2010
Возраст: 41
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 1,254
Поблагодарили 255 раз(а) в 103 сообщениях
|
Чёт я не понял, как они производят дозаправку, подойти к "соске" почти в слепую на спине, как пилот видит ее там!?!?!?!
__________________ Самолёт - величайшее творение разума и рук человеческих, он не подвластен никаким авторитетам, кроме лиц, знающих и уважающих летные законы. Н.Е.Жуковский (отец русской авиации) |
|
|
|
|
11.07.2012, 17:23
|
#28 | |
|
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 32
Сообщений: 2,309
Вы сказали Спасибо: 2,597
Поблагодарили 4,420 раз(а) в 1,574 сообщениях
|
Цитата:
Суть дозаправки "Штанга-Горловина" Данный способ осуществляется при помощи самолётов-заправщиков, оборудованных заправочными штангами. Штанга представляет собой телескопическую трубу длиной около 20 метров, закреплённую в хвостовой части заправщика. На штанге расположены маленькие крылышки, благодаря которым штанга в выпущенном состоянии, с одной стороны, не изменяет центровки танкера, а с другой стороны, может перемещаться в пространстве. Процесс заправки сходен с заправкой при помощи шланга, но есть и некоторые существенные отличия. Самолёты сближаются и выравнивают скорости. Заправляемый самолёт занимает позицию снизу и немного сзади заправщика. Затем оператор заправочной станции, управляя крылышками на штанге, стыкует её с заправочной горловиной, которая расположена, как правило, за кабиной пилотов. После стыковки топливо под давлением подаётся в баки заправляемого самолёта. Для облегчения навигации в тёмное время суток современные танкеры имеют систему, подсвечивающую область под собой, за исключением того места, которое должен занять заправляемый самолёт. Таким образом, пилоту необходимо держаться в затемнённой области под заправщиком. __________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer
|
|
|
|
|
|
18.07.2012, 01:53
|
#29 |
|
VAT "Berkuts"
Регистрация: 08.06.2008
Возраст: 41
Сообщений: 1,051
Вы сказали Спасибо: 1,675
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 586 сообщениях
|
__________________ Для корректировки Фантома загрузите трек Фантома, который вы хотите откорректировать. |
|
|
|
| Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо BR=55=Sevas за это полезное сообщение: | BR-Aviator (18.07.2012), BR=28=CryWin (17.08.2012), BR=34=Gosha (18.07.2012), FW_Mess (18.08.2012), K.I.R. (11.08.2012), Roman (18.07.2012) |
|
17.08.2012, 22:08
|
#30 |
|
Administrator
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 32
Сообщений: 2,309
Вы сказали Спасибо: 2,597
Поблагодарили 4,420 раз(а) в 1,574 сообщениях
|
__________________ VAT "Berkuts" is not for just now, it is for life! © BR=11=Frazer
|
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение: | BR=21=Oleg (18.08.2012), BR=28=CryWin (17.08.2012) |
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Линейный вид
