ВПГ  

Вернуться   ВПГ "Беркуты" > Мир авиации / Aviation world > Обсуждение / Discussion

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2010, 22:50   #1
BR-Aviator
VAT "Berkuts"
 
Аватар для BR-Aviator
 
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 25
Сообщений: 2,249
Вы сказали Спасибо: 2,498
Поблагодарили 4,376 раз(а) в 1,548 сообщениях
По умолчанию Парад Победы 2010

Немного фотографий с воздушной части Парада Победы 2010
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050609.JPG
Просмотров: 714
Размер:	2.48 Мб
ID:	1991   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050625.JPG
Просмотров: 748
Размер:	2.44 Мб
ID:	1992   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050632.JPG
Просмотров: 746
Размер:	2.41 Мб
ID:	1993   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050585.JPG
Просмотров: 722
Размер:	2.48 Мб
ID:	1994   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050592.JPG
Просмотров: 745
Размер:	2.34 Мб
ID:	1995   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050596.JPG
Просмотров: 697
Размер:	2.50 Мб
ID:	1996   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050600.JPG
Просмотров: 669
Размер:	2.39 Мб
ID:	1997   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050611.JPG
Просмотров: 705
Размер:	2.36 Мб
ID:	1998   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050614.JPG
Просмотров: 727
Размер:	2.31 Мб
ID:	1999   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050636.JPG
Просмотров: 754
Размер:	2.42 Мб
ID:	2000  

BR-Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо BR-Aviator за это полезное сообщение:
FW_Mess (13.05.2010)
Старый 13.05.2010, 22:55   #2
BR-Aviator
VAT "Berkuts"
 
Аватар для BR-Aviator
 
Регистрация: 09.12.2008
Возраст: 25
Сообщений: 2,249
Вы сказали Спасибо: 2,498
Поблагодарили 4,376 раз(а) в 1,548 сообщениях
По умолчанию

Продолжаемс.......
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050641.JPG
Просмотров: 641
Размер:	3.23 Мб
ID:	2001   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050645.JPG
Просмотров: 649
Размер:	3.28 Мб
ID:	2002   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050651.JPG
Просмотров: 649
Размер:	2.92 Мб
ID:	2003   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050657.JPG
Просмотров: 664
Размер:	3.49 Мб
ID:	2004   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050679.JPG
Просмотров: 615
Размер:	3.52 Мб
ID:	2005   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1050686.JPG
Просмотров: 605
Размер:	3.23 Мб
ID:	2006  
BR-Aviator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 23:17   #3
FW_Mess
Senior Member
 
Аватар для FW_Mess
 
Регистрация: 13.05.2009
Возраст: 27
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 309
Поблагодарили 207 раз(а) в 67 сообщениях
Post

Мотать до низу
Scroll up to the bottom

http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=8#post1408957

================================================== =====
Репетиция/ Repetition:
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....3&postcount=85

FW_Mess вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо FW_Mess за это полезное сообщение:
BR-Aviator (13.05.2010)
Старый 25.05.2010, 11:32   #4
BR=56=Lordfran
VAT "Berkuts"
 
Аватар для BR=56=Lordfran
 
Регистрация: 29.07.2008
Возраст: 35
Сообщений: 694
Вы сказали Спасибо: 939
Поблагодарили 611 раз(а) в 255 сообщениях
По умолчанию Грят Миг 29 имел проблемы

Со ссылкой на:http://www.infox.ru/accident/inciden...yelya_Pa.phtml

Воздушная часть Парада Победы в Москве прошла не так гладко, как планировалась и какой ее увидели зрители на земле. Авиация появилась над Красной площадью в 10.57. Воздушную часть парада открыли 10 вертолетов Ми-8. За ними следовали 6 вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и 6 Ми-24. Одновременно с этой группой выше и немного в стороне прошли 11 штурмовиков Су-25 и 12 истребителей МиГ-29 построением в виде числа 65. Зрители парада на площади и фотографы, снимавшие парад с разных точек, остались такой картинкой вполне довольны. Но у тех, кто смотрел парад в телевизионной трансляции (этот момент можно посмотреть здесь с 1:03:36), возникли вопросы: почему число 65 спрятали за вертолетный строй, было ли это запланировано летным заданием или речь идет о сбое в парадном строю?

На самом деле по плану воздушной части парада число 65 должно было появиться в небе над Красной площадью только после того, как вертолеты покинут зону видимости. Но по каким-то причинам программа была нарушена. Самолеты лишь на подходе к Красной площади попытались притормозить, но было уже поздно.

Как пояснил Infox.ru один из военных экспертов, если опытные летчики, вместо того чтобы заранее сделать «змейку», предпочли уйти в сторону с набором высоты (с 300 до 600 м), не получая подсказки с земли, значит, действительно отсутствовал визуальный контакт летчиков с группой вертолетов и четкий радиолокационный контроль с земли. Но неудачный сбор групп высокоскоростных самолетов и малоскоростных вертолетов над центром Москвы, рассчитанный на абсолютную точность навигации, не самая большая неприятность воздушной части парада.
Слова
Как это было
Расшифровка радиообмена диспетчера и группы самолетов, участвовавших в Параде Победы.

Дело в том, что во время парада на одном из самолетов произошел отказ двигателя. Об этом свидетельствует радиообмен между летчиками и наземной службой управления полетами, зафиксированный радиолюбителями. Уже после того, как одна из нескольких групп покинула Красную площадь, летчик (позывной 025, скорее всего, командир всей группы) запросил для пары с позывными 023 и 024 эшелон ниже основной группы, пояснив, что один из самолетов идет с одним двигателем. Через некоторое время диспетчер спросил: «Причина отказа?» — на что летчик (позывной 024, ведомый) ответил: «На земле» (то есть разбираться после посадки). Вскоре пилот (позывной 024) уточнил: «Второй движок на малом газе, сбрось обороты».

То есть фактически летчик доложил диспетчеру, что получил сигнал бортовой системы контроля «Сбрось обороты». Причиной выдачи такого сигнала (это речевая информация, которую слышит только пилот в кабине самолета) может быть стружка в масле или давление масла ниже нормы в двигателе самолета. Через несколько секунд сигнал может сняться. Но если он не прекращается, по инструкции летчик должен перевести двигатель на малые обороты или выключить его вообще, что он и сделал. По мнению экспертов, отказ произошел на истребителе МиГ-29, скорее всего, из Липецкого центра ВВС либо в момент прохода над площадью, либо вскоре после него.

Один из экспертов в области эксплуатации самолетов-истребителей, ознакомившись по просьбе Infox.ru с радиообменом, сделал вывод: «Летчик правильно не стал поднимать панику. Если бы это был реальный и внезапный отказ двигателя в плотном боевом порядке, о которых накануне 9 мая рассказывали во всех СМИ, то наиболее вероятно могло произойти соприкосновение самолетов с последующим негативным сценарием». «Если же это какой-нибудь сбой программы топливной или иной автоматики, то ничего страшного, есть второй двигатель — вытащит, — добавил специалист. — Другое дело цена этих полутора минут славы государства или позора летчиков…»

По данным Infox.ru, руководство Минобороны не было поставлено в известность об этом инциденте.

ВВС опровергают информацию о неполадках на самолетах, участвовавших в параде. «То, что отказал двигатель, не соответствует действительности», — сказал РИА «Новости» представитель управления пресс-службы и информации по ВВС подполковник Владимир Дрик. По его словам, все самолеты парадного строя авиации 9 мая 2010 года после выполнения пролета выполнили штатную посадку на аэродромах временного и постоянного базирования. «После посадки установленным порядком командиры авиационных групп доложили о выполнении поставленной задачи главнокомандующему ВВС генерал-полковнику Александру Зелину», — заявил Дрик.

__________________
Я летаю, значит - я расту!
BR=56=Lordfran вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо BR=56=Lordfran за это полезное сообщение:
BR-Aviator (25.05.2010), D3MON (28.05.2010), Konstantin (25.05.2010)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +4.

Internet Map


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot